En 2013 se han importado unos $874 millones en diesel y gasolina desde EE.UU.
El alza de 200% en los precios de la gasolina de 91 octanos que venden las bombas de Pdvsa pertenecientes al Servicio de Abastecimiento Fronterizo Especial de Combustible (conocidas como Safec) sugiere que Petróleos de Venezuela tomó una decisión que ayuda a liberar parte de la presión operativa y financiera provocada por un mercado interno de hidrocarburos con tarifas congeladas, y que cada vez consume más productos derivados del petróleo e impide tener más exportaciones petroleras.
Tras una “revaluación” del servicio Safec, el precio de la gasolina de estas bombas fue aumentado de 4 a 12 bolívares por litro y, aunado a ello, Venezuela busca renegociar los precios de la gasolina que vende a Colombia -que tenía un precio aproximado a 1,5 bolívares por litro- y que representa un volumen de unos 5.660 barriles diarios.
Estas medidas buscan reducir las condiciones que propician el contrabando, como el diferencial de precios entre ambos lados de la frontera por el congelamiento crónico de los precios de la gasolina en Venezuela.
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