Lapatilla
Renault ha reinventado por completo su Twingo en la tercera generación de este modelo, que debutará oficialmente en el Salón de Ginebra. En un desarrollo totalmente nuevo en alianza con Daimler.
No sólo es nueva su carrocería de cinco puertas, cuenta con motor central trasero y propulsión. Poco o nada tiene que ver ni con sus antecesores ni tampoco con los Renault actuales. Esta nueva fase lo lleva a sus origines, el Renault 5. Se puede apreciar en la forma y la disposición mecánica semejantes al R5 Turbo 2. Con su motor en posición trasera, y dota al eje posterior de la tracción del mismo.
Como quisieras un nuevo Twingo, que lástima que las erradas políticas económicas de tu país te alejen a un millón de años luz de la posibilidad.
