La industria automotriz sigue en descenso. Entre octubre 2015 y septiembre 2016 el mercado presentó el peor comportamiento registrado en 14 años: una caída de 95,24% al totalizar 5.739 unidades, reporta un informe de la Cámara Automotriz de Venezuela, publica El Nacional.
Por DULCE MARÍA RODRÍGUEZ
En el tercer trimestre de este año las ensambladoras que operan en el país acumularon una producción de 2.295 vehículos, lo que representa un descenso de 84,54% con respecto a igual período del año pasado, cuando fabricaron 14.848 unidades.
El informe señala que Ford Motor es la que más ha producido en lo que va de 2016 y suma 1.994 unidades, de las cuales 1.099 son camionetas modelo Explorer; 280 pick up doble cabina F 250; 265 vehículos Fiesta; 143 camiones Cargo modelo 1721, 122 camionetas Ecosport; 44 Camiones Cargo modelo 815 y 41 camiones F 350.
Le sigue Toyota con 200 vehículos ensamblados, de los cuales 90 son camionetas modelo Fortuner, 80 Hilux y 30 Corolla. Después se ubica Mack, que fabricó 79 camiones e Ivecco con 22.
Las cifras de Cavenez muestran que la producción entre enero y septiembre estuvo orientada al ensamblaje de camionetas y totalizó 1.671 unidades entre los modelos Explorer, Ecosport, Fortuner, Hilux y Pick up, inaccesibles para la mayoría de los consumidores
También orientaron esfuerzos a la fabricación de camiones que sumaron 329 unidades y en último lugar quedaron los vehículos de pasajeros con 295 unidades entre los modelos Fiesta y Corolla, que se comercializan en divisas y bolívares. FCA Venezuela, General Motors y MMC Automotriz no registran unidades producidas al cierre del noveno mes del año.
El informe indica que entre septiembre 2015-2016 hubo una caída de la producción de 53,50%: varió de 714 a 332 unidades ensambladas.
Sin exhibición. En los nueves meses que van del año la industria vendió 2.362 unidades, de las cuales 2.250 fueron ensambladas en el país y 112 importadas, lo que representa un descenso de 83,4% con relación a 2015.
Ford Motors es la ensambladora que también lidera las ventas con 1.853 vehículos comercializados entre enero y septiembre, le sigue Toyota con 125; MMX Automotriz con 91; Iveco con 75, Mack con 73 y General Motors con 33. Sin embargo, la Chrysler no ha registrado ventas este año.
Representantes de la industria han asegurado que tienen una capacidad instalada para 250.000 vehículos por año y que el descenso de la producción se debe al restringido acceso a las divisas, la falta de piezas, deuda acumulada con sus casas matrices y el cierre de crédito de estas.