El presidente ejecutivo de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Humberto Figuera, informó que 80 % del mantenimiento de los aviones se realiza en dólares, y a pesar que las aerolíneas consiguen las divisas siguen teniendo pérdidas en vista de que la venta de todos los boletos no garantizan ganancias.
Figuera dijo que, “con unas tarifas tan deprimidas las líneas aéreas no pueden competir de manera internacional, cada vez que mueven un avión en Venezuela para cualquier destino están perdiendo dinero”.
Mencionó que solo quedan 11 líneas aéreas extranjeras y que a pesar de que Venezuela sea uno de los países que tiene la flota con más antigüedad no quiere decir que no se pueda volar. “No creo que haya posibilidad que otras aerolíneas se vayan del país ya que se encuentran en buena posición debido a la sustitución de las líneas aéreas que se fueron”, acotó Figuera.