De un día para otro, el 70% de los ingresos de la industria aeronáutica desapareció. Debido a la pandemia del coronavirus, el sector está en su “crisis más profunda”, según dijo el director de la Asociación Nacional De Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés).
Por: VOA
En Latinoamérica, como en otras partes del mundo, gobiernos como el de Panamá, Colombia o Chile han impuesto, además de cuarentenas, prohibiciones a los viajes por aire y cierre de fronteras.
Como consecuencia, las principales aerolíneas en la región se han visto obligadas a reducir sus vuelos o cancelarlos por completo. La colombiana Avianca cerró temporalmente todas sus operaciones de pasajeros hasta el 12 de abril, al igual que COPA, con sede en Panamá. La chilena LATAM, la más grande la región, redujo su capacidad de vuelos en un 70%.
Según IATA, si las restricciones se extienden por tres meses más, sumada a una posible recuperación lenta de la economía mundial, la demanda de pasajes caerá un 41% anual, lo que llevará a pérdidas de 15 mil millones de dólares en América Latina.
“Las grandes [aerolíneas] que ya tenían problemas financieros son las que más van a sufrir”, dijo a la Voz de América Luciana de Araujo, profesora asociada en la Universidad Diego Portales, en Santiago, Chile; este es el caso de LATAM, quien desde el año pasado venía puntuando bajo en la mayoría de indicadores y registró pérdidas por más de 60 millones de dólares.
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