Este lunes se informó que Estados Unidos incautó el avión de Nicolás Maduro en República Dominicana y lo trasladó a Florida. Sin embargo, esta no es la única aeronave venezolana que ha tenido un destino polémico.
Por: La Nación
En 2021, una aeronave del estado venezolano, que había sido sancionada por EE.UU. como parte de una flotilla, llegó a La Habana. Esta aeronave funcionó como el avión presidencial hasta ese momento.
En febrero de 2020, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC, por sus siglas en inglés) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, identificó a la aerolínea Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, SA (Conviasa) como sujeta a sanciones. La acción también identificó a la flota de aeronaves de la empresa como propiedad bloqueada.
El entonces secretario, Steven T. Mnuchin, señaló: “El régimen ilegítimo de Maduro depende de la aerolínea estatal venezolana Conviasa para transportar a funcionarios corruptos del régimen por todo el mundo y así alimentar el apoyo a sus esfuerzos antidemocráticos”. Añadió en un comunicado, que la administración de Donald Trump no permitiría al venezolano y sus representantes que “sigan robando al pueblo y abusando de los activos estatales para promover sus propias actividades corruptas y desestabilizadoras”.
Luego de que se dieron a conocer las disposiciones del gobierno estadounidense, Rocío San Miguel, presidenta de la asociación civil Control Ciudadano, publicó en su cuenta de X (antes Twitter): “En la lista de los aviones de Conviasa sancionados, están tres aviones presidenciales operados por la AMB (Grupo 4) que los pintaron con los colores de Conviasa y les colocaron siglas civiles para facilitar vuelos al exterior: el Camastrón Boeing 737, el A319CJ y el Embraer ERJ-190?.
Qué pasó con el primer avión presidencial de Maduro
En julio de 2021, un año después del anuncio de Estados Unidos, se dio a conocer que el avión presidencial de Maduro había llegado a La Habana, Cuba. Se trata del Airbus A319-133 (CJ), matrícula YV2984, con una antigüedad de 20 años. En ese momento, el periodista Federico A. Black, explicó en un posteo de X: “Muchos especulan con que lleva grupos represivos, etc. La configuración de ese avión es VIP. Es decir, ejecutivo, no para cantidad de pasajeros. Para eso el chavismo y castrismo tienen otras opciones mucho mejores. Este avión es para ‘personalidades’”.
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